Friday, September 24, 2010

打造柔南大都會經濟特區

前首相拿督斯里阿都拉2006年时突然宣布耗資150億令吉打造柔南經濟區,促使柔南走廊發展區成為第九大馬計劃四大走廊發展區的首股導推動力,当时确实讓柔佛州人又驚又喜,大家都帶着非常期待,但似乎又不敢相信真的有這回事的心態,來看待這個即將為柔佛州帶來非常巨大發展的計劃。现在这个计划已经开跑,而首相也换了新人。拿督纳吉对这项经济特区的计划,虽然说是保留,不过看来他比较有兴趣推动他的一个马来西亚概念。

根據資料顯示,前首相在第九大馬計劃里列出的四大發展區涉及吉蘭丹南部、登嘉樓北部及彭亨州西部的東部走廊區,包括吉打、玻璃市、檳城威省及霹靂北部的北部走廊區,東馬發展走廊區,以及范圍從西部的埔萊河開始,東至馬西跟巴西古當港,南至地不老海峽,北至古來的柔南走廊區。顯然的,阿都拉對國家的發展所擬定的計劃,與马哈迪的作風完全不同。马哈迪比較喜歡集中于龐大的工程,似乎有意無意的不斷在強調“馬來西亞能!”的概念,于是吉隆坡塔、國油雙峰塔、國際機場及布城行政中心,把馬來西亞打造成一個擁有非常體面門面的國家。
       
阿都拉顯然比較注重長遠經濟所帶來的效應,從他接二連三取消許多龐大計劃,包括了甘愿冒着前任首相不留情指責的美景彎橋,集中在打造第九大馬計劃里的四大經濟走廊區,就可見其用心良苦。然而,他这些计划是否能够顺利完成,现在已经不再是他可以控制了,而是多次以调整方式来实行较迎合

誰都會同意,打造經濟區將帶來長遠的經濟利益,惠及百姓,利及國家,這顯然的比建造彎橋還有經濟效應。單單柔南發展區,在發展成為經濟區之際,肯定會為柔佛州帶來了巨大的好處,制造了更多的就業機會,而更多的設施必定為柔佛州帶來更繁榮,更發展的未來。我們可以看到的,州政府配合這個龐大計劃的落實,已經開始建設各種的措施,包括了國際會議中心、柔佛多媒體走廊中心、物流中心、丹絨賓發電站,未來的工程還有子彈火車、沿海大道,以及奴沙達拉再也發展計劃等等。可是,在阿都拉下台后,这个计划虽然看来是照跑,可是会成为纳吉的重头推动的策略吗?这就有待观察了。

身為柔佛州的臣民,我們都非常歡迎這個類似香港經濟特區,以及深圳經濟特區的柔南經濟發展區。我們期待的原因是因為這個計劃對柔佛州影響極大,而不是因為柔佛州將會擁有如州務大臣所說,高過雙峰塔的地標,那種華而不實的榮耀。這個計劃的落實,肯定對柔佛州的百姓,不論在民生、社會、經濟,甚至在教育里都有着巨大的正面影響。由于鄰國新加坡在國際社會的活躍角色,南柔的發展也將在這種唇齒關系的帶動下,占盡了天時地利人和的優勢。我們是應該善用這個睦鄰的正面關系,來帶來雙贏的結果,產生互惠互利的效果。然而,我們也不要忘記了阿都拉之前苦口婆心的勸導,更不應該忘了他所說的一流建設,三流管理的談話。新山之前好多的龐大計劃被廢棄,許多商業廣場的被擱置,最讓人懷念的新山海上城也像童話般,神話似的曇花一現,還有建了不能夠啟用的醫院,希望這一切一切,隨着新人新作風,會迎風而逝,不會成為打造經濟走廊區的絆腳石。而我們州政府的整個團隊,是否已經在這方面做好準備?

要迎接這個龐大計劃落實的打造,需要大量的人力資源,我們看到的是,笨珍丹絨賓發電站的建設,確實為笨珍帶來了很多正面的繁榮,可是,當大量人力資源因建設而涌入,我們的社會次序,我們的治安,是否能讓百姓們繼續安居樂業,安心的打造幸福家園?今時今日,社會治安亮起的紅燈,單單接二連三發生的掠奪事件,就已經說明了我們維持治安的部隊還是存在有待改進的空間,而接着下來的搶劫案件、破門行劫、強奸、殺人等等,都直接在說明,我們的社會秩序嚴重影響到了民生。當有人在網際網絡里面把柔佛州列入罪惡的地方,我們是應該嚴正看待,謀求解決方法,還是惱羞成怒地把垃圾掃進地毯下?然后,讓這些罪惡繼續把協助我們建設經濟走廊的外資嚇走,把來觀光協助我們爭取外匯的旅客嚇跑了,讓旅游業也萎靡不振?

個人的芻見,是時候把那些據說躲着發交通三萬的警察調回來光明正大的巡邏,除了可以光明正大的發交通罰單外,還最少也可以起阻嚇的作用,減少掠奪案件的猖獗。